| 春蘭鋰電廣泛應(yīng)用于混合動(dòng)力及純電動(dòng)大型客車(chē)，滿足兩千次以上充放電 |
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| 2012/11/12 |
“從幾輛車(chē)運(yùn)行一年多的測(cè)試結(jié)果看，春蘭這些鋰電池的容量沒(méi)有發(fā)現(xiàn)衰減，質(zhì)量相當(dāng)可靠�！焙现曛揠妱�(dòng)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)基地工程師說(shuō)。
除株洲外，目前在武漢、大連、北京等百余個(gè)中心城市，采用春蘭鎳氫和鋰離子電池的混合動(dòng)力及純電動(dòng)大型客車(chē)，正在商業(yè)化運(yùn)營(yíng)或示范運(yùn)行。許多駕乘人員表示，裝配春蘭動(dòng)力電源系統(tǒng)的電動(dòng)客車(chē)，動(dòng)力性好，噪音極小，故障率低，運(yùn)轉(zhuǎn)十分平穩(wěn)。
已正式通過(guò)國(guó)家質(zhì)監(jiān)總局綜合測(cè)評(píng)，取得檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的“通關(guān)令牌”的春蘭動(dòng)力鋰離子電池，目前獲得了越來(lái)越多電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)制造商的青睞。
據(jù)介紹，動(dòng)力鋰離子電池是一種具有重量輕、比能量和比功率高、體積小、循環(huán)壽命長(zhǎng)、無(wú)記憶性、自放電率低、溫度適用范圍廣等諸多優(yōu)點(diǎn)的綠色環(huán)保電池，是新能源汽車(chē)的首要關(guān)鍵零部件。近年來(lái)，各國(guó)均投入巨額資金用于包括動(dòng)力鋰離子電池在內(nèi)的新動(dòng)力電池的研究與制造。
為推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和完善產(chǎn)品系列，搶占國(guó)際高端動(dòng)力電池市場(chǎng)，早在幾年前，春蘭便依托豐富的動(dòng)力鎳氫電池研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)而深度研發(fā)車(chē)用鋰電池。經(jīng)過(guò)成千上萬(wàn)次的過(guò)充電、過(guò)放電、短路、擠壓等眾多綜合性試驗(yàn)，春蘭不僅充分掌握了提高動(dòng)力鋰離子電池高功率、低溫、循環(huán)壽命、安全性等主要性能的關(guān)鍵技術(shù)，并且進(jìn)一步提升了動(dòng)力鋰離子電池的性能指標(biāo)，使之均達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。據(jù)權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)長(zhǎng)達(dá)一年多的測(cè)試，春蘭動(dòng)力鋰離子電池能在攝氏零下25度的惡劣環(huán)境中使用，可滿足2000次以上充放電，壽命達(dá)8年以上，比普通動(dòng)力鋰電池的使用壽命高3倍。
作為“江蘇省動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”領(lǐng)銜單位，以及國(guó)內(nèi)最大的新能源汽車(chē)動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)供應(yīng)商，春蘭在動(dòng)力電池領(lǐng)域已獲得國(guó)家專利58項(xiàng)，其中發(fā)明專利28項(xiàng)，不僅形成了較為完整的產(chǎn)品系列，而且擁有其關(guān)鍵材料、電池配方、產(chǎn)業(yè)化等方面的核心技術(shù)及自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。 （肖習(xí)）
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