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春蘭車用鋰電系統(tǒng)列入省重點(diǎn)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目計(jì)劃
2015/09/15

  為貫徹落實(shí)《江蘇省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)新技術(shù)新產(chǎn)品推廣應(yīng)用的意見(jiàn)》,進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新中的主體地位,加快新技術(shù)、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與推廣應(yīng)用,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化、服務(wù)化發(fā)展,近期,江蘇省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)編制了《2015年江蘇省重點(diǎn)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目計(jì)劃》,春蘭清潔能源研究院有限公司新能源汽車用高能鋰離子電源系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱:車用鋰電系統(tǒng))列入了該計(jì)劃。這是今年以來(lái)該項(xiàng)目獲江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品認(rèn)定和高新技術(shù)產(chǎn)品證書(shū)后,再度成為省級(jí)支持的重點(diǎn)項(xiàng)目。

  春蘭清潔能源研究院有限公司是國(guó)內(nèi)車用鋰電系統(tǒng)的主導(dǎo)研發(fā)單位,其研制的車用動(dòng)力鋰離子電池,具有放電電壓穩(wěn)定、工作溫度范圍寬、自放電率低、儲(chǔ)存壽命長(zhǎng)、無(wú)記憶效應(yīng)、體積小、重量輕及無(wú)公害等優(yōu)點(diǎn);研制的與其車用動(dòng)力鋰離子電池配套的電池管理系統(tǒng),可有效地管理電動(dòng)車輛有限的能量,估計(jì)電池組的剩余電量及車輛續(xù)駛里程、檢測(cè)和控制單體電池及成組電池的溫度、自動(dòng)均衡電機(jī)及空調(diào)等耗能部件的功率、自動(dòng)診斷電池故障和保護(hù)安全等,實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)車輛效率的最大化。目前,該車用鋰電系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于純電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(含插電式混合動(dòng)力客車)上,性能指標(biāo)均達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

  持續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,既是提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要環(huán)節(jié),也是企業(yè)在新的高度、新的機(jī)遇下謀求快速發(fā)展的必由之路。近年來(lái),春蘭清潔能源研究院有限公司不斷深化車用鋰電系統(tǒng)的研究、開(kāi)發(fā)和推廣,其列入江蘇省《2015年江蘇省重點(diǎn)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目計(jì)劃》的項(xiàng)目,是一個(gè)技術(shù)更先進(jìn)、性能更優(yōu)越的車用鋰電系統(tǒng)新品,它集電子技術(shù)、控制技術(shù)、材料、工藝、汽車技術(shù)和電源技術(shù)等于一體,擁有精確的電池電量計(jì)算及電池狀態(tài)判別模型,能滿足新能源汽車在不同工況條件下的使用要求,可靠性及性價(jià)比高,擴(kuò)展性強(qiáng),有助于新能源汽車實(shí)現(xiàn)安全、高效、節(jié)能之目標(biāo),并降低其維護(hù)費(fèi)用和運(yùn)行成本。

  據(jù)悉,列入江蘇省《2015年江蘇省重點(diǎn)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目計(jì)劃》的重點(diǎn)項(xiàng)目及形成的成果,將優(yōu)先參加省重大質(zhì)量攻關(guān)項(xiàng)目招標(biāo),優(yōu)先安排企業(yè)技術(shù)中心建設(shè)項(xiàng)目,優(yōu)先推薦給財(cái)政、稅務(wù)及金融部門(mén),享受有關(guān)財(cái)政及稅收優(yōu)惠政策。

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