1月31日，“江蘇省動力電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”（以下簡稱聯(lián)盟）成立大會在春蘭旗下泰州賓館隆重召開。省內(nèi)數(shù)十家動力電池生產(chǎn)企業(yè)、全國動力電池的應(yīng)用企業(yè)和著名高校及研發(fā)機(jī)構(gòu)的200多名代表參加了此次會議。據(jù)悉，這是我國成立的第一家動力電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，也是泰州市獲準(zhǔn)掛牌成立的第一家省級產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟。
聯(lián)盟由江蘇省科技廳倡議，春蘭清潔能源研究院有限公司等省內(nèi)動力電池骨干企業(yè)，以及南京大學(xué)、東南大學(xué)等單位聯(lián)合發(fā)起。旨在以國家產(chǎn)業(yè)政策為導(dǎo)向，通過資源整合、產(chǎn)學(xué)研合作、技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)江蘇動力電池產(chǎn)業(yè)鏈配套和動力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，推進(jìn)江蘇動力電池產(chǎn)業(yè)大省向強(qiáng)省的跨越。
會上，宣讀了江蘇省科技廳《關(guān)于同意成立江蘇省動力電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟的復(fù)函》， 明確聯(lián)盟的秘書處設(shè)在春蘭清潔能源研究院有限公司。同時，大會還推選春蘭清潔能源研究院有限公司作為聯(lián)盟的理事長單位。
春蘭清潔能源研究院有限公司是春蘭旗下專業(yè)生產(chǎn)動力電池的產(chǎn)研一體化高新技術(shù)企業(yè)。自上世紀(jì)90年代中期，就涉足動力電池的研究，至2002年，終于研制出國內(nèi)第一塊、擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的高能動力鎳氫電池。近年來，在掌握高能動力鎳氫電池成組應(yīng)用、系統(tǒng)集成及關(guān)鍵零部件核心技術(shù)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了高能動力鎳氫電池產(chǎn)品的系列化和規(guī)�；a(chǎn)，并取得了燃料動力電池、鋰離子動力電池等關(guān)鍵技術(shù)的階段性突破。
目前，春蘭高能動力鎳氫電池及管理系統(tǒng)，已廣泛應(yīng)用于混合動力汽車、高速機(jī)車、儲能電站、通信電源、自動化物流機(jī)器人等眾多領(lǐng)域，其中，春蘭開發(fā)的“混合動力城市客車用鎳氫電池組及其管理模塊”項目，已通過國家“863”計劃電動汽車重大專項驗收，并持續(xù)列入國家“十一五”計劃；春蘭車用動力鎳氫電源系統(tǒng)新產(chǎn)品，以其能量高、容量大、無污染、安全性和可靠性強(qiáng)及經(jīng)濟(jì)性好等優(yōu)勢，裝配于北京、天津、上海、武漢、長春、大連等十多個城市投入運(yùn)營的數(shù)千輛城市混合動力公交車，為2008年北京奧運(yùn)會和2009年大連達(dá)沃斯論壇提供服務(wù)的“綠色大巴”，也同樣應(yīng)用了春蘭動力鎳氫電源系統(tǒng)產(chǎn)品。近年來，春蘭動力電池產(chǎn)品相繼獲得了“國家重點(diǎn)新產(chǎn)品證書”和“中國標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新貢獻(xiàn)獎”，入選國家首批“自主創(chuàng)新產(chǎn)品目錄”、“十城千輛計劃”、江蘇省“自主創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)項目”、“中國50個極具投資潛力的清潔能源項目”等。今年1月11日，江蘇春蘭清潔能源研究院有限公司研發(fā)的“混合動力城市客車節(jié)能減排關(guān)鍵技術(shù)”獲得了“2009年度國家科技進(jìn)步二等獎”。
江蘇省科技廳相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)說，春蘭清潔能源研究院有限公司以理事長單位的身份負(fù)責(zé)聯(lián)盟的秘書處工作，不但有利于聯(lián)盟的組織協(xié)調(diào)、溝通聯(lián)絡(luò)和開展咨詢服務(wù)，更重要的是，可充分發(fā)揮其在動力電池成組應(yīng)用與系統(tǒng)集成等關(guān)鍵技術(shù)上的帶動作用，推動聯(lián)盟會員之間資源互補(bǔ)、技術(shù)共享、優(yōu)勢集聚，從而提升整個產(chǎn)業(yè)的核心競爭力。
根據(jù)創(chuàng)新目標(biāo)，該戰(zhàn)略聯(lián)盟將瞄準(zhǔn)動力電池產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的國際先進(jìn)水平，通過動力電池領(lǐng)域科教企與經(jīng)濟(jì)集成，力爭經(jīng)過3至5年努力，促進(jìn)江蘇動力電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化裝備達(dá)到國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先水平，關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化率達(dá)90%以上，使江蘇成為全國最大的動力電池制造基地。
為支撐企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，該戰(zhàn)略聯(lián)盟還成立了技術(shù)專家委員會，工業(yè)和信息化部物理化學(xué)電源技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗室主任、國家863計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目總體專家組責(zé)任專家肖成偉受聘為委員會主任，南京大學(xué)教授鄒志剛等7名專家受聘為技術(shù)顧問。（裘是）
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